
變壓器并列運行,就是將兩臺或以上變壓器的一次繞組并聯在同一電壓的母線上,二次繞組并聯在另一電壓的母線上運行。
其意義是:當一臺變壓器發生故障時,并列運行的其它變壓器仍可以繼續運行,以保證重要用戶的用電;或當變壓器需要檢修時可以先并聯上備用變壓器,再將要檢修的變壓器停電檢修,既能保證變壓器的計劃檢修,又能保證不中斷供電,提高供電的可靠性。又由于用電負荷季節性很強,在負荷輕的季節可以將部分變壓器退出運行,這樣既可以減少變壓器的空載損耗,提**率,又可以減少無功勵磁電流,改善電網的功率因數,提高系統的經濟性。
提高變壓器運行的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時,則可并列投入**臺變壓器,而當負荷減少到不需要兩臺變壓器同時供電時,可將一臺變壓器退出運行。特別是在農村,季節性用電特點明顯,變壓器并聯運行可根據用電負荷大小來進行投切,這樣,可盡量減少變壓器本身的損耗,達到經濟運行的目的。
提高供電可靠性。當并列運行的變壓器中有一臺損壞時,只要迅速將之從電網中切除,另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電;檢修某臺變壓器時,也不影響其它變壓器正常運行從而減少了故障和檢修時的停電范圍和次數,提高供電可靠性。
節約電能,實現節電增效。比如本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運行情況進行計算,并列運行一年后,節約電能10.2萬Kwh,節電**非常明顯,降低了資金投入。
二十一世紀,真空技術在電力設備的革命性升級中將得到廣泛應用。近日,上海華明在相繼推出多種真空有載分接開關的基礎上,又成功開發出VCM型真空有載分接開關。借此技術路線,我國變壓器有載分接開關實現全面真空化的局面將指日可待,電網安全等級將進一步得到實質提升。